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    殲10出口不敵俄二手貨 塞爾維亞空軍為何放棄中國的殲10?

    [2018-09-22 22:47:15] 來源:本站 編輯:小編 點擊量:
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    導讀:殲10出口不敵俄二手貨塞爾維亞空軍為何放棄中國的殲10?據悉,這批6架米格-29是通過安-124空運至塞爾維亞的,而且是俄羅斯以軍援形式向塞軍提供的!殲10出口不敵俄二手貨,真相竟是因為“經費緊張”!從機體結構來看,屬于俄軍的二手貨殲10出口不敵俄二手貨最近,曾傳

      殲10出口不敵俄二手貨 塞爾維亞空軍為何放棄中國的殲10?據悉,這批6架米格-29是通過安-124空運至塞爾維亞的,而且是俄羅斯以軍援形式向塞軍提供的!殲10出口不敵俄二手貨,真相竟是因為“經費緊張”!

      從機體結構來看,屬于俄軍的二手貨

      殲10出口不敵俄二手貨 最近,曾傳出想要購買國產殲-10戰機的塞爾維亞空軍,接收了6架從俄羅斯獲得的二手米格-29戰斗機,終結了這個幾年前曾盛傳一時的流言。和塞爾維亞類似,包括阿根廷在內的一些國家,都因為經費緊張選擇二手戰斗機,放棄購買了中國戰斗機。

      據外媒報道,這批6架米格-29是通過安-124空運至塞爾維亞的,而且是俄羅斯以軍援形式向塞軍提供的。除了這6架米格-29之外,塞軍可能還要再購買一批米格-29戰斗機,而從外媒披露的圖片來看,這些米格-29屬于老版的“支點”,俄羅斯通過這種半賣半送的形式,進一步鞏固和塞爾維亞的防務合作關系。

      實際上,塞爾維亞空軍早年的確有意購買中國的殲-10戰斗機。2010年8月,時任塞爾維亞國防部長德拉甘-舒塔諾瓦茨在訪華期間,曾經特地前往天津參觀解放軍空軍第24師,這個部隊也是以殲-10為主戰裝備的迎外部隊,俄媒曾爆料德拉甘-舒塔諾瓦茨此舉是為實地了解殲-10多用途戰機的機動性能。

      殲-10的出口型——FC-20

      和塞爾維亞情況類似,曾認真考慮購買中國戰斗機的,還有阿根廷。但就在本月初,阿根廷空軍以1423萬歐元這樣的“白菜價”購買5架法國海軍退役的現代化改進型“超軍旗”攻擊機,在克里斯蒂娜總統執政時代,阿根廷曾有意購買中國成都飛機公司制造的梟龍戰斗機,以取代老邁的“超軍旗”攻擊機。

      因此,對于一些資金有限的國家來說,購買中國戰斗機顯然也不是一蹴而就的,根子就出在“錢”上。塞軍獲得俄羅斯軍援的米格-29,阿根廷以不到1億人民幣總價獲得5架狀態還不錯的“超軍旗”攻擊機,甚至是屢屢傳出要購買殲-10的巴基斯坦空軍最后也沒買,很大程度是因為經費有限。

      就拿中國殲-7的老主顧——孟加拉國來說,1999年引進的區區8架當時全新的米格-29戰斗機,讓他們的“荷包”十分緊張。到2002年的時候,孟《團結報》披露,孟空軍兩年來維修保養米格-29戰機的費用高達1724萬美元,時任總理卡莉達·齊亞一度指示空軍設法賣掉這批戰機,以擺脫沉重負擔。

      另一方面,購買殲-10這樣的中國戰斗機,對這些國家意味著全新的后勤保障體系。

      在頻頻傳出要購買殲-10戰斗機的時候,塞爾維亞空軍司令曾向俄媒說了“大實話”,“總的來說,裝備更新是一個系統性的工程,從這個角度出發,我們的殲擊機更新計劃無疑會優先考慮俄羅斯的選項,至于別的國家的推薦,我們會綜合評估。”,畢竟塞爾維亞空軍一直是米格-29的老客戶,在科索沃戰爭中,塞軍的米格-29曾和北約空軍殊死作戰,對這一機型也相當熟悉。

      阿根廷的“超軍旗”攻擊機

      此外,購買戰斗機也得講“天時地利人和”。2015年4月,曾頻頻傳出有意購買中國戰斗機的埃及,卻突然選擇了米格-29的最新改進型——米格-29M2(即米格-35),花了20億美元購買46架,單價不到5000萬美元,事實上埃及購買米格-29M2,是包括引進卡-52直升機在內的一攬子合同,是埃及加強和俄羅斯政治、經濟和軍事聯系的舉動。

      這意味著,現代化戰斗機的更新對大多數國家來說,都需深思熟慮、精打細算,整個過程十分漫長、變數也很大,所以,一直傳出要購買殲-10、FC-31“鶻鷹”戰斗機的巴基斯坦,現在也還不為所動,當然歸根結底,還是一個“錢”字。(作者署名:烏龍防務評論)

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