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    國際油價創六年最大單月漲幅 國內油價或三連漲

    [2018-09-23 09:07:11] 來源:本站 編輯:小編 點擊量:
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    導讀:新華網上海5月10日電自3月中下旬以來,國際油價發起反彈攻勢,4月份更是創出近六年最大單月漲幅,受此影響國內油價或在5月11日24時迎來年內首個“三連漲”。但專家認為,油價反彈或難持續,后期仍面臨回調風險。長期看,國際油價逐漸回歸至合理價格區間已成業內共識。國內油價或迎“三連漲”,成

      新華網上海5月10日電 自3月中下旬以來,國際油價發起反彈攻勢,4月份更是創出近六年最大單月漲幅,受此影響國內油價或在5月11日24時迎來年內首個“三連漲”。但專家認為,油價反彈或難持續,后期仍面臨回調風險。長期看,國際油價逐漸回歸至合理價格區間已成業內共識。

      國內油價或迎“三連漲”,成品油批發市場提前“火爆”

      根據我國成品油定價機制,5月11日24時,本輪成品油調價時間窗口將開啟。鑒于近期國際油價強勁反彈的走勢,研究機構普遍認為國內油價“三連漲”已是大概率。

      自3月中下旬以來,國際油價開始了一輪反彈攻勢且漲勢兇猛。自3月18日以來,紐約油價反彈幅度達到36.8%,布倫特油價反彈幅度達到20.8%。

      分析認為,此輪紐約油價反彈力度大主要原因是美國原油供應釋放出放緩信號。

      美國能源信息局6日發布的數據顯示,上周美國商業原油庫存減少390萬桶,為四個月來首次下降。美國原油期貨主要交割地庫欣地區原油庫存量連續兩周下滑至6167萬桶。同期,美國日均原油產量減少4000桶,至936.9萬桶。美國運營的油田鉆井數量連續21周下降。

      “由于近期國際油價漲幅較大,5月11日國內成品油調價窗口開啟幾乎已成定局。”安迅思研究中心高級研究員梁丹表示。據新華社石油價格系統5月8日發布的數據顯示,5月7日一攬子原油平均價格變化率為6.93%。根據目前一攬子原油價格變化率水平測算,預計國內汽柴油價格每噸上調250元左右。

      在上調預期支撐下,國內成品油批發市場開始火爆。中宇資訊分析師馬燕介紹,華南汽油價格已漲至批發到位價上方,華東江浙滬一帶汽柴油資源甚至出現緊張的狀況。山東地區,汽柴油批發價格每噸自五一小長假以來累計上漲200元以上。

      “很多企業沒料到這輪油價會反彈這么多,所以最近紛紛補庫存。”河南中太石化有限公司外聯部部長馮念江說。

      國際油價反彈力度出乎意料,投機是主要推手

      今年國際油價“前低后高”的格局符合市場的判斷,但進入二季度國際油價就快速反彈且幅度如此之大,出人意料。

      誰是油價反彈的幕后推手?

      德國商業銀行直言,投機是近期驅動油價上漲的主要推手。石油輸出國組織歐佩克5月4日發布的公告提示:當前油價的投機性溢價可能介于每桶10至30美元之間。

      廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示,美國原油供應增速放緩給了市場積極的信號。同時,4月美元指數創下近四年來最大月度跌幅,中東地緣政治波瀾再起,這些都為投機基金提供了炒作油價的借口。

      來自美國商品期貨管理委員會的數據顯示,投機基金在紐約商品期貨交易所原油期貨凈多持倉量從3月24日的20.7萬手增長至4月28日的31.5萬手,漲幅達52.2%。

      業內人士分析認為,這輪反彈攻勢恐難持續,投機者會在炒高油價之后獲利了結。東方油氣網油品部經理程瑞鋒表示,最近一周投機基金凈多持倉量結束了四周連漲,這表明投機者已在醞釀適當逢高做空原油期貨。

      消費市場成本再提,油企二季度“日子”趨好

      作為全球第二大原油進口國和消費國,國際油價與我國社會經濟及百姓生活息息相關。

      今年一季度,國際油價超跌令我國“三桶油”日子苦不堪言。其中,中石油、中石化一季度凈利潤同比下滑均超過80%。近期國際油價大幅反彈,但由于滯后效益,二季度我國石油企業上游開發板塊貢獻的利潤有望增加。而中下游的石化工業品價格已現回升,研究機構生意社監測顯示,截至5月7日化工指數為774點,創出年內最高點,比2月3日的年內最低點上漲7.8%。

      此外,油價的上漲使得天然氣的經濟性優勢再度顯現,在工業、車用領域將得到更廣泛應用。馮念江介紹,在之前國內油價“十三連跌”后,車用燃氣與燃油相比幾乎失去了價格優勢。而近期由于國內油價連續上調,據測算每百公里車用燃氣費用比燃油已便宜50多元錢。

      但對于消費者,國際油價的快速反彈使得消費市場面臨著成本逐漸提升的壓力。

      今年我國油價已經“四漲三跌”,目前上海92號汽油價格為每升6.45元,比今年1月份的年內最低點提升12%。上海出租車司機顧師傅告訴記者:“現在每天油費支出在190元左右,而今年最便宜的時候還不到170元。”

      但就目前而言,專家分析認為,國際原油市場還是有利于中國的。歐洲石油需求已達峰值,美國原油進口需求逐年下降,全球石油賣家都在激烈地爭奪亞洲市場。這為我國原油進口提供了更多的選擇權和主動權。

      (原標題:國際油價創六年最大單月漲幅 國內油價“三連漲”概率加大)

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